Reálny stav autonómnej flotily dramaticky zaostáva za veľkolepými sľubmi Elona Muska.
1. Extrémne malá a klesajúca flotila (Stagnácia)
Musk pôvodne avizoval masové rozšírenie služby do konca roka 2025. Štatistiky z Robotaxi Tracker však ukazujú opačný trend: [1, 2]
- Iba desiatky áut: V celom Texase (vlajkový Austin, Dallas, Houston) prevádzkuje Tesla len okolo 20 až 59 vozidiel.
- Zmenšovanie flotily: Počet aktívnych áut bez dozoru (unsupervised) namiesto rastu klesá, čo analytici označujú za tichý ústup z trhu kvôli technickým nedostatkom. [1, 2, 3, 4]
2. Vysoká nehodovosť a bezpečnostné riziká
Údaje zasielané americkému úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) odhalili vážne problémy s bezpečnosťou: [1, 2]
3. Katastrofálna zákaznícka skúsenosť
Používatelia, ktorí mali možnosť službu v testovacích mestách vyskúšať, hlásia v praxi obrovské zlyhania: [1]
- Extrémne dlhé čakacie doby na privolanie vozidla.
- Navigácia vozidiel iba po bočných uličkách (neschopnosť plynule zvládať hlavné ťahy a zložité križovatky).
- Vykladanie pasažierov na nesprávnych a často nebezpečných miestach. [1, 2, 3, 4]
A čoraz viac sa skloňuje dopad na Teslu. Tej predaj áut nejde podľa predstáv. Strašenie s nedostatkom ropy, poplatkové a iné nezaberá podľa predstáv a ľudia elektromobily nekupujú hlavne pre riziká požiarov.
